|
Задвижка стальная клиновая фланцевая 30с41нж, 30с941нж, 30нж41нж, 30нж941нж
Наименование изделия: Задвижка стальная клиновая фланцевая
Марка: 30с41нж, 30с941нж, 30нж41нж, 30нж941нж
Назначение: запорное устройство на трубопроводах.
Давление условное: PN, МПа (кгс/см2) 1,6(16)
Среда рабочая: на воду, пар, неагрессивные среды
Температура рабочей среды: +450 С
Материал (основной):ст.20, ст.12х18н10т
Присоединение: фланцевое
Ду-50, 80, 100, 150, 200, 250, 300, 400, 500 мм
Общий вид:
Задвижка клиновая фланцевая 30с41нж
Что такое - задвижки?
Задвижкой 30с41нж называется – клапан, который открывает, поднимая круглые или прямоугольные клинья на пути рабочей среды. Четкая характеристика задвижки 30нж41нж является скреплением поверхностей между клиньями и седлом. Сами седла могут иметь форму клина или они могут быть параллельными.
Задвижки 30с41нж иногда используются, чтобы регулировать поток, но многие не подходят для этой цели, и разрабатываются, чтобы полностью открыть или закрыть рабочую среду. Полностью открытая задвижка 30с941нж не имеет преграду для движения жидкости, что приводит к очень низким убыткам.
Задвижка 30нж941нж может быть укомплектована электроприводом Н-А2. Использование привода обеспечивает визуальное указание позиции клапана. Электропривод Н-А-2 используется, где вертикальное там, где пространство ограничено.
Шпиндель находится внутри задвижки 30с41нж. Клинья задвижки 30нж41нж работают благодаря шпинделю. Винт в шпинделе самый простой, имеет достаточно высокую прочность. Внутренняя поверхность 30нж41нж требует частую проверку и очистку. Это также дает задвижке большую долговечность в работе. Сварная конструкция задвижки 30с41нж использована для больших клапанов и более высоких параметров давления.
Другой тип конструкции корпуса в задвижке 30с941нж – это литая конструкция. Эта конструкция принята для задвижек для с высокими параметрами давления. Уникальная характеристика в корпусе задвижки 30нж941нж - в том, что тело – корпус соединяется при помощи электросварки, что улучшает как внутреннее давление на задвижку 30с41нж, по сравнению с другими конструкциями где увеличение во внутреннем давлении стремится создавать течи.
Задвижки 30с41нж имеют как правило фланцевое соединение с трубопроводом, с типом присоединения фланцев по ГОСТ 12820. Углеродистая сталь (30с41нж, 30с941нж), нержавеющая сталь(30нж41нж, 30нж941нж), легированная сталь(30лс41нж, 30лс941нж), сталь с добавление молебдена – это материалы из которых могут быть сделаны эти задвижки.
Задвижки 30с41нж должны обычно быть поддержаны, почищены и проверены. Дублирующие линии должны быть построены так, чтобы допускать эксплуатацию не прерывая поток. Задвижки 30нж41нж должны поворачиваться свободно в определенном давлении. Если прикладывается большое давление, тогда это должно указать блокировку на линии , что означает некоторая часть клапана трется против конвейера.
Определенное производство процесса всегда нужно поддержать постоянное давление на линии потока даже когда линия холостая. Пригодные задвижки 30с41нж должны быть встроены в систему.
Если задвижка 30с41нж или 30нж41нж закрыта слишком быстро, может произойти гидроудар. В этом случае задвижка может выйти и строя.
|
