|
Задвижка чугунная
Наименование изделия: Задвижка под электропривод, параллельная с невыдвижным шпинделем фланцевая чугунная.
Марка: 30ч39р ( МЗВ )
Назначение: запорное устройство на трубопроводах.
Давление условное: PN, МПа (кгс/см2) 1,0(10)
Среда рабочая: вода
Температура рабочей среды: -25 +40
Материал (основной): чугун
Присоединение: фланц.
Ду- 50,80,100,150,200,250,300,350,400
Задвижка 30ч39р используется при прямолинейном направлении жидкости и при минимальном расходе рабочей среды. Задвижку 30ч39р так называют, потому что когда задвижка открыта, то она позволяет свободно проходить рабочей среде, когда она закрывается, то поток останавливаются. Клинья задвижка 30ч39р V-образной формы. Когда задвижка полностью открыта, клинья полностью приподняты в крышке клапана. Диаметр отверстия потока через задвижку в том же размера, как и в трубе, в котором задвижка установлена, следовательно, есть небольшое давление ограничение расхода через задвижку.
Задвижка 30ч39р не подходит для регулирования рабочей среды. Контролировать поток трудно из-за конструкции задвижки, и когда рабочая среда проходит через частично открытые клинья это приносит огромный ущерб задвижке 30ч39р. Кроме регулирования задвижки 30ч39р не должны быть использованы как дросселирующие устройства. Задвижки классифицируются по диаметрам (условному проходу).Клинья работают при помощи шпинделя. Как маховик на шпинделе, ворота перемещается вверх или вниз с помощью стволовых на нити, в то время как шпиндель остается неподвижным. Этот тип задвижки будет почти указатель индикатор с резьбой на себя из стебля, чтобы указать положение клиньев .
Задвижки 30ч39р могут транспортироваться любым видом транспорта. При этом
установка задвижек на транспортные средства должна исключать возможность механических повреждений, внутренние поверхности должны быть предохранены от загрязнений, а привалочные поверхности и навесные устройства - от повреждений. При транспортировке и хранении задвижка должна быть в положении неполного закрытия, т.е. клин должен неплотно соприкасаться с
поверхностью корпуса – без деформации резины. При погрузке и разгрузке строповку задвижек следует производить за
корпус.
Задвижки 30ч39р должны использоваться строго по назначению в соответствии с
указанием в технической документации.
Использование задвижек в режиме регулирования не допускается.
Рабочая среда – вода не должна содержать твердых частиц и должна
соответствовать СанПин 2.1.1.4.1074.
Перед началом эксплуатации задвижки 30ч39р следует определить фактическое число
оборотов шпинделя для полного открытия и закрытия задвижки.
Во время эксплуатации следует производить периодические осмотры и
технические освидетельствования в сроки, установленные правилами и
нормами организации эксплуатирующей трубопровод.
При техническом обслуживании необходимо соблюдать меры
безопасности, указанные в разделе 5 настоящего документа.
При осмотрах проверить: общее состояние задвижки 30ч39р, состояние крепежных
соединений, герметичность уплотнений шпинделя и прокладок фланцевых
соединений.
|
